Bir motorun şaft uzatma kama yuvası, şaft ile transmisyon bileşenleri arasındaki tork aktarımı için kritik bir yapıdır. Anahtarların kesit şekline ve montaj yöntemine göre, esas olarak her biri benzersiz uygulanabilirliğe sahip aşağıdaki tiplere ayrılır.
1.Düz Anahtar Kama Yuvası
Düz kama yuvası, kesiti dikdörtgen veya kare olan düz bir anahtarla eşleştirilir. İki yan yüzeyi çalışma yüzleri görevi görürken, göbek oluğunun üst yüzeyi ile tabanı arasında bir boşluk bulunur. Düz tuşlar ayrıca sıradan düz tuşlara ve kılavuz düz tuşlara bölünebilir. İlki sabit bağlantılar için kullanılır ve uçlarının şekline göre üç tipe ayrılır: Tip A (yuvarlak başlı), Tip B (kare başlı) ve Tip C (tek yuvarlak başlı). İkincisi daha uzun bir anahtar gövdesine sahiptir ve bir dişli kutusunun vites değiştirme dişlileri gibi şaft üzerindeki parçaların eksenel harekete ihtiyaç duyduğu hareketli bağlantılar için uygundur.
Düz kama yuvası, basit bir yapıya, uygun montaj ve demontaj özelliğine ve mükemmel hizalamaya sahiptir; bu da onu yüksek hızlı veya hassas iletim için ideal kılar. Bununla birlikte, tek bir kamanın yük taşıma kapasitesi sınırlıdır ve bazen destek için daha büyük bir mil çapı gerektirir. Genellikle fanlar ve su pompaları gibi genel amaçlı motorlarla çalıştırılan hafif veya orta yüklü ekipmanlara uygulanır.
2. Woodruff Anahtar Kama Yuvası
Woodruff kama yuvası, yay şeklinde bir profile sahip olan woodruff kamayla birleştirilir. İki yan yüzeyi çalışma yüzleri görevi görerek anahtarın kama yuvası içinde dönmesine ve göbek kama yuvasının eğimli alt yüzeyine otomatik olarak uyum sağlamasına olanak tanır.
Kolay montaj avantajına sahiptir ve özellikle elektrikli matkap motorları gibi konik şaft uçları için uygundur. Ancak nispeten derin şaft oluğu şaftın mukavemetini zayıflatır. Bu nedenle, yalnızca küçük motorlar, aletler ve sayaçlar dahil hafif hizmet iletim ekipmanları ve takım tezgahı el çarkları gibi hafif yük veya yardımcı bağlantı senaryolarına uygulanabilir.
3. Konik Anahtar Kama Yuvası
Konik kama yuvası, üst yüzeyi 1:100 konikliğe sahip olan bir konik kama ile eşleştirilir. Montaj sırasında anahtar, üst ve alt yüzeyleri çalışma yüzleri olarak görev yapacak şekilde mil ile göbek arasına sıkıca sıkıştırılır. Bu tür kama yuvası, tek yönlü eksenel kuvvete dayanabilir ve bileşenlerin eksenel konumunu sabitleyebilir. Ancak hizalama performansı zayıftır ve yüksek hız veya titreşim koşulları altında gevşeme eğilimi gösterir, bu da mil ile göbek arasında eksantrikliğe neden olabilir. Bu nedenle konik kama yuvası genellikle tarım makineleri ve ağaç işleme makineleri gibi eksenel sabitleme gerektiren düşük hızlı, hafif yüklü uygulamalarda kullanılır.
4. Kamalı Kama Yuvası
Yivli kama yuvası, yüzeyinde birden fazla anahtar dişi bulunan bir yivli şaftla eşleştirilmiştir; ortak diş profilleri dikdörtgen ve kıvrımlı türleri içerir. Yiv, bu çoklu dişler aracılığıyla göbeğin yivli deliği ile birleşmeyi sağlar. Çok dişli tasarımı, ona yüksek yük taşıma kapasitesi, düşük gerilim konsantrasyonu, mükemmel hizalama ve yönlendirme performansı kazandırarak büyük tork iletmesine veya darbe yüklerine dayanabilmesine olanak tanır. Bununla birlikte, kama yuvaları yüksek işleme maliyetleri gerektirir ve özel ekipman gerektirir. Sonuç olarak, kaldırma ve metalurji motorları, otomobil dişli kutuları ve büyük ölçekli hız düşürücüler gibi ağır hizmet, yüksek hızlı veya hassas iletim senaryoları için uygundurlar.
5. Teğet Anahtar Kama Yuvası
Teğetsel kama yuvası, şaftın teğetsel yönü boyunca monte edilmiş, 1:100 konikliğe sahip iki konik anahtardan oluşur ve büyük tek yönlü torku iletmek için özel olarak tasarlanmıştır. Tüm kama yatağı türleri arasında en yüksek yük taşıma kapasitesini sunar, ancak zayıf hizalama sorunu yaşar ve nispeten büyük bir şaft çapı gerektirir ve yalnızca tek yönlü aktarım sağlayabilir. Teğetsel kama kanalları esas olarak büyük ölçekli madencilik makineleri ve ağır hizmet tipi dövme ekipmanları gibi aşırı ağır çalışma koşullarında uygulanır.
Pratik uygulamalarda, motor şaftı uzatma kama yuvası tipinin seçimi, yük büyüklüğü, iletim hassasiyeti gereklilikleri ve çalışma koşulları gibi faktörler kapsamlı bir şekilde dikkate alınarak belirlenmelidir. Genel olarak hafif yük ve genel iletim uygulamalarında düz kama kanalları tercih edilir; Kama yuvaları çoğunlukla ağır hizmet, darbe veya yüksek hassasiyetli aktarım senaryoları için kullanılır. Bu arada, ağır yük uygulamaları için, motor iletim sisteminin stabilitesini ve güvenilirliğini sağlamak için kamanın gücünü ve şaft zayıflamasının derecesini dikkatlice doğrulamak da gereklidir.
Sichuan Yibin Liyuan Electric Machinery Co.,Ltd
