Aynı güçteki motorların boyutları neden oldukça farklıdır?

Farklı uygulamalara yönelik motorlar için güç, nominal gerilim, tork ve dönüş hızı gibi temel parametrelere ek olarak, motor hacmi ile destekleyici ekipmanın kurulum alanı arasındaki uyum ilişkisi özellikle önemlidir. Bu, özellikle motoru muhafaza edecek alanın son derece sınırlı olduğu senaryolar için geçerlidir; çünkü bu tür durumlar, motorun hacmi ve şekli üzerinde daha kısıtlayıcı gereksinimler getirir.

Çoğu endüstriyel motor için, destekleyici ekipmanın hacimleri açısından nispeten gevşek gereksinimleri vardır, bu nedenle endüstriyel motorların boyutları nispeten daha büyüktür. Sonuç olarak, endüstriyel motorlar mıknatıs tellerinin, çekirdek malzemelerinin ve diğer iletken malzemelerin seçiminde daha fazla esneklik sağlar. Ürün tasarımı aşamasında, sıcaklık artışı ve verimlilik gibi performans göstergelerini optimize etmek ve karşılamak için motor hacminin ayarlanması da yapılabilir. Başka bir deyişle, endüstriyel motorların kurulumundaki göreceli esneklik nedeniyle, bu tür motorlar için sıkı bir güç yoğunluğu arayışı yoktur ve çıkış yönü ve soğutma yöntemi gibi hacim ve şekli etkileyen faktörler üzerindeki kısıtlamalar da nispeten daha azdır.

Bunun aksine, otomotiv motorları, araç gövde alanı ve performans iyileştirmesine yönelik genel gereklilikler nedeniyle kurulum alanlarında katı sınırlamalara tabidir. Dolayısıyla araç gövdesiyle genel uyum ancak motorun güç yoğunluğunun maksimuma çıkarılmasıyla sağlanabilir. Şu anda otomotiv motorlarının güç yoğunluğu 3,5–4kW/kg seviyesinde olup, yeni enerji araçlarının yaygınlaşması ve motor teknolojisindeki sürekli ilerlemelerle bu göstergenin daha da yükselmesi beklenmektedir. Bu nedenle otomotiv motorlarının tasarımında ve malzeme seçiminde son derece katı standartlar uygulanmaktadır.

Mıknatıs tellerinin seçimi, sargı türlerinin geliştirilmesi,

motor çekirdek malzemelerinin kontrolü ve kalıcı mıknatıs malzemelerinin seçimi. Özellikle elektrikli araçlara yönelik daha yüksek menzil gereklilikleri, destek motorlarına daha zorlu performans kriterleri getirmektedir.

Bu nedenle otomotiv motorlarının sıradan endüstriyel motorlardan farklı uygulama özellikleri, hacim gereksinimlerinde önemli farklılıklara neden olur.